De prijs van de restafval-zakken gaat omhoog: een rol van 44 liter kost voortaan €16 in plaats van €12,50; een rol van 22 liter gaat van €6,25 naar €8. Ook de afhaalprijs voor grofvuil stijgt: huis-aan-huis ophaling (max. 2 m³) gaat van €20 naar €30. En bij levering in het recyclagepark wordt de prijs per kilogram duurder. De vaste afvalbelasting (de jaarlijkse heffing) stijgt, én tegelijk wordt het aantal “inbegrepen zakken” (het quotum) dat je krijgt in de basisdienst verlaagd. Vanaf 2026 krijgen nieuwe huisvuilzakken een ander ontwerp (met gele bolletjes) — de oude grijze zakken kunnen nog gebruikt worden tot eind 2026. De tarieven voor wie goed sorteert (PMD, papier, glas, textiel, gft/keukenafval, ...) blijven — voor zover de info al beschikbaar is — ongewijzigd. De argumentatie van Limburg.net is duidelijk: de kosten voor verwerking (energie, verwerking, materiaal) zijn sterk toegenomen — een stijging van ~30%. Hun doel: minder restafval per inwoner, meer recyclage, bijdragen aan

Vanaf maandag 24 november hervatten de nachtvluchten op de vliegbasis van Kleine-Brogel. Deze trainingsvluchten vinden plaats op maandag- en dinsdagavond. De toestellen landen uiterlijk om 21.30 uur. Waarom nachtvluchten? Van september tot eind mei oefenen gevechtspiloten ook in het donker. Dit is een essentieel onderdeel van hun opleidingsprogramma: naast laagvliegen moeten zij ook hun vaardigheden bij invallende duisternis en nachtelijke omstandigheden onderhouden. Tijdens deze vluchten trainen piloten onder meer: Navigatie Onderscheppingen Luchtgevechten Noodprocedures Hoe wordt er gevlogen? De operaties starten na zonsondergang. Zomerperiode (maart – oktober): tot middernacht Winterperiode (november – februari): tot 21.30 uur Piloten maken gebruik van night vision goggles (NVG), een lichtversterkend systeem dat op de helm wordt bevestigd. Het zicht is beperkt, alsof men door twee kokers kijkt. Ook de cockpit van de F-16 is aangepast voor nachtoperaties. Werken met deze hightechappa

De huurmarkt in ons land bevindt zich op een kantelpunt. Wat ooit een tijdelijke oplossing was voor wie niet kon kopen, is nu voor velen een permanente noodzaak geworden. Jongeren, alleenstaanden, gezinnen en ouderen worden geconfronteerd met torenhoge huurprijzen die elk jaar blijven stijgen. De reden? Een structureel tekort aan betaalbare woningen en een marktlogica die winst boven welzijn plaatst. Het kan niet zijn dat huurprijzen zomaar omhoog schieten omdat de vraag groter is dan het aanbod. Dat er meer huurwoningen nodig zijn, is evident. Jongeren kunnen steeds moeilijker een lening krijgen, moeten met twee voltijdse inkomens rondkomen om de vaste kosten te dragen, en worden daardoor gedwongen te huren. Maar huren is allang geen tussenoplossing meer – het is een financiële val geworden. De overheid moet dringend haar verantwoordelijkheid opnemen. Het is onaanvaardbaar dat huiseigenaren onbeperkt woningen kunnen blijven opkopen en verhuren zonder enige vorm van regulering. Vanaf e

Tijdens de gemeenteraad van Hechtel-Eksel op 21 oktober 2025 viel het op dat Vlaams Belang zich plots zorgen maakt over de komst van de F-35-gevechtsvliegtuigen naar de luchtmachtbasis in Kleine-Brogel. Hun bezorgdheid richtte zich echter niet zozeer op de toestellen zelf, maar op de informatievoorziening aan de bevolking. Concreet vroeg Vlaams Belang dat de infobrochure "Van F-16 naar F-35" ook in Hechtel-Eksel verspreid zou worden, zodat de zogezegd verontruste inwoners beter geïnformeerd zijn. Deze brochure werd reeds in verschillende omliggende gemeenten verspreid. Bij DSA vinden we correcte en transparante communicatie essentieel. Daarom hebben wij deze brochure al op 8 oktober 2025 online beschikbaar gesteld via onze website. We blijven inzetten op open informatie en bieden nu ook de mogelijkheid om de brochure vrijblijvend te downloaden via onze website. Voor wie geen toegang heeft tot digitale middelen, kan de brochure ook in PDF-formaat aangevraagd worden via info@dsa.vlaander

Op 10 oktober 2025 bracht Het Belang van Limburg (en andere media) nieuws over een financiële tegenvaller voor veel Vlaamse lokale besturen. Nieuwe, neerwaartse ramingen voor de inkomsten uit de Aanvullende Personenbelasting (APB) zorgen voor onrust. De quote: "Dit komt heel laat en heel ongelegen" vat de frustratie bij de lokale overheden perfect samen. Wat is het probleem? Lokale besturen in Vlaanderen, waaronder Hechtel-Eksel, ontvangen een belangrijk deel van hun inkomsten via de APB, een percentage van de federale personenbelasting. Deze inkomsten zijn cruciaal voor het opstellen van de meerjarenplannen en de begrotingen. Lagere Ramingen: Door tegenvallende inkomsten op federaal niveau (onder andere door lagere opbrengsten in eerdere aanslagjaren) valt de verwachte APB-opbrengst voor veel gemeenten lager uit dan eerder in het jaar was begroot. Laat komend: De nieuwe ramingen komen vaak pas in september of oktober. Dit is "heel laat", omdat lokale besturen dan al midden in de opmaa

De manier waarop we winkelen en betalen is de afgelopen jaren drastisch veranderd. Terwijl digitale betalingen en pinnen de norm zijn geworden, blijft de behoefte aan contant geld bestaan. Een opvallende trend die hierop inspeelt, is de toenemende aanwezigheid van eigen geldautomaten in winkels, supermarkten en andere commerciële zaken. Waarom deze verschuiving? Deze ontwikkeling komt niet uit de lucht vallen. Er zijn verschillende factoren die bijdragen aan de groei van deze 'winkelautomaten': Daling van traditionele bankautomaten: Door de sanering van het bankennetwerk verdwijnen er in kleinere gemeenten en buurten steeds meer traditionele geldautomaten. Dit creëert een leemte in de contante geldvoorziening. Gemak voor de klant: De mogelijkheid om geld op te nemen tijdens het boodschappen doen of winkelen biedt een enorm gemak. Klanten hoeven niet langer op zoek naar een aparte geldautomaat en kunnen direct contant afrekenen of het geld voor andere doeleinden gebruiken. Voordeel voor